{"id":5026,"date":"2017-10-20T22:31:50","date_gmt":"2017-10-20T22:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/?p=5026"},"modified":"2017-10-21T11:29:56","modified_gmt":"2017-10-21T11:29:56","slug":"larbitrage-droit-maritime-assurances-coeur-dun-colloque-international-a-lome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/larbitrage-droit-maritime-assurances-coeur-dun-colloque-international-a-lome\/","title":{"rendered":"L&rsquo;arbitrage, le droit maritime et les assurances au coeur d&rsquo;un colloque international \u00e0 Lom\u00e9"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>L&rsquo;arbitrage, le droit Maritime et les assurances en Afrique est le th\u00e8me d&rsquo;un colloque international ouvert depuis ce 19 Octobre \u00e0 Lom\u00e9. Il r\u00e9unit plusieurs experts du commerce international maritime venus d&rsquo;Europe et du continent noir avec pour objectif sp\u00e9cifiques, d&rsquo;outiller les participants sur l&rsquo;institution arbitrale, la compr\u00e9hension des sp\u00e9cificit\u00e9s de l&rsquo;arbitrage des litiges maritimes et d&rsquo;assurance et autre, l&rsquo;analyse des interactions entre la justice \u00e9tatique et celle arbitrale en mati\u00e8re de maritime et d&rsquo;assurance. <\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>L&rsquo;\u00e9conomie bleue est \u00e9galement un sujet important \u00e0 aborder au cours des travaux vu l&rsquo;importance des op\u00e9rations portuaires en cours ces derni\u00e8res ann\u00e9es entre les pays africains et d&rsquo;autres continents. Le colloque est une initiative de la Cour d&rsquo;arbitrage, de M\u00e9diation et de Conciliation du Togo (CATO).<\/p>\n<p>Suivre le reportage&#8230;<\/p>\n<p>Chris AGBEDINOU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;arbitrage, le droit Maritime et les assurances en Afrique est le th\u00e8me d&rsquo;un colloque international ouvert depuis ce 19 Octobre \u00e0 Lom\u00e9. Il r\u00e9unit plusieurs experts du commerce international maritime venus d&rsquo;Europe et du continent noir avec pour objectif sp\u00e9cifiques, d&rsquo;outiller les participants sur l&rsquo;institution arbitrale, la compr\u00e9hension des sp\u00e9cificit\u00e9s de l&rsquo;arbitrage des litiges maritimes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ec_post_video":"https:\/\/m.youtube.com\/watch?v=cf3UtUoVsXo"},"categories":[2],"tags":[1070,1072,313,314,92,1068,15],"odd":[609],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/posts\/5026"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/comments?post=5026"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/posts\/5026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5029,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/posts\/5026\/revisions\/5029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/media\/5030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/media?parent=5026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/categories?post=5026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/tags?post=5026"},{"taxonomy":"odd","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoconscience.tv\/api\/wp\/v2\/odd?post=5026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}